Située en ARGONNE SUD en limite du département de la Meuse.

Constituée du village ECLAIRES où se trouve la Mairie et l' Eglise et des écarts de GRIGNY et de GUMONT.

D'une superficie de 1096 hectares la commune est arrosée par des ruisseaux :   le  Thabas à GRIGNY et l'Evre à GUMONT qui se rejoignent à ECLAIRES pour former le Hardillon.

Le territoire est traversé de part en part au nord par la ligne TGV EST, où ici même le 3 avril 2007 la rame 150 a battu le record du monde de vitesse sur rail avec 574.80 km/h.

La population est officiellement de 88 habitants mais en réalité au gré de l'occupation du locatif elle s'élève à une centaine d'habitants. Après une chute importante dans les années 1965- 1990, la démographie se stabilise avec l'apport du locatif.

La pyramide des âges : 1/5 des habitants a plus de 65 ans alors qu'un tiers a moins de 20 ans.

Activité économique

La grande majorité des actifs travaille à l'extérieur, entreprises aux alentours ou à STE MENEHOULD (15 km)

Il y a 2 entreprises agricoles, une entreprise de menuiserie agencement et 2 micro entreprises.

Une part importante des terres est en fermage par des agriculteurs extérieurs à la commune. Essentiellement des prairies naturelles pour pâtures ou récolte du fourrage.

Il n'y a pas de commerçant au village, le boulanger passe chaque jour, epicier et fromager ambulants passe chaque semaine. Les commerces se trouvent à SEUIL D'ARGONNE (5 km), GIVRY EN ARGONNE ou STE MENEHOULD (15 km)

La gare TGV est à une vingtaine de minutes mettant PARIS ou STRASBOURG à moins d'une heure et demie.

L'autoroute A4 est à 15 minutes.

Des logements sont disponibles en locatif.

De même quelques terrains à construire sont libres  à la vente.

Tous renseignements à la Mairie ou au 03 26 60 36 34

Voir "petites annonces"

 Afin de marquer le record établi par le TGV sur le territoire d'ECLAIRES, un panonceau était apposé sur le muret des 2 ponts entre lesquels l'exploit avait eu lieu.

Un (ou des) individus sans scrupules ont enlevé ces panneaux qui étaient simplement vissés.

Que penser de cet " exploit " : collectionneur voyou ?  concurrent déçu ? (eh oui ça existe) en tout état de cause c'est un acte peu reluisant qui relève plus de la psychiatrie que des tribunaux.

Toutefois si la matérialisation est disparue, le fait reste et restera.

C'est bien à ECLAIRES que le 3 avril 2007 la rame R 150 a pulvérisé le record du monde sur rail avec 574, 80 km/h